OPELFlextreme量产车型预计于2020年全球销售量达一百万!

OPELFlextreme量产车型预计于2020年全球销售量达一百万! OPEL Flextreme量产车型预计于2020年全球销售量达一百万! CHEVROLET Volt与其欧规OPEL Flextreme量产车型,即将于2010年发表。还未正式发表GM副总裁Bob Lutz即宣告:「待这款崭新的替代能源电动车型销售步入正轨后,GM期待这款车型销售量能于2020年于全球市场达到一百万的销售成绩。」

要符合社会大众与专家,关于车商大幅降低空气污染值与车辆油耗性的崇高目标GM集团还有很长的一段路要走。近期GM打算以搭载E-Flex系统替代能源系统的OPEL Flextreme量产车型于汽车市场上翻身。
E-Flex系统搭载的电动马达、电池技术、可充电设计等,可拥有相当弹性的调整,且Flextreme车辆内还可搭载两辆可摺叠式Segway,并可藉由Flextreme所产生的电力,支援此两辆Segway的动力所需,在对其充电后,可让Segway行驶约38公里的距离,有效增加Flextreme所衍生的行动力。
欧洲市场2011年时将有三万辆,搭载E-Flex系统的替代能源车款于路上奔驰,起售价约为3.2万英镑,折合新台币约为195万元。GM旗下的E-Flex技术最早于今年元月于北美底特律车展问世,藉由锂电池供应电力可让CHEVROLET Volt概念车完全依赖电力行驶64公里,以可使用所搭载的1.0升汽油引擎运转产生电力,甚至也可使用家用插座充电,最远可行驶1000公里;第二代E-Flex科技则于今年上海车展现身,利用着氢燃料电池产生电力,同样利用锂电池畜电,存满氢气可行驶483公里,单纯依赖电力则可行驶34公里。
这则外电消息最后更提出了一项有趣的论调,即是2020年GM副总裁Bob Lutz年纪将高达90岁的高龄,届时一百万的销售目标是否达成,将是网友茶余饭后讨论的话题。
 

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